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海南儋州洋浦国际集装箱码头，货轮一字排开，场内拖车来回穿梭；上海浦东机场，货班起起降降，进出港货量基本恢复至正常水平；四川成都国际铁路港，满载着电子产品、机械零件、日用百货的中欧班列缓缓驶出，成渝中欧班列开行量已突破2万列……当前，全国各地有序推进企业复工复产、物流保通保畅，从港口到机场，从高速公路到铁路枢纽，处处一片繁忙景象。

物流是观察我国经济的一个好窗口。不久前，中国物流与采购联合会发布数据显示，6月份中国物流业景气指数为52.1%，重回扩张区间。这一先行指标释放出市场供需两端业务活动趋于活跃的积极信号，显示出我国经济发展的有利因素在不断积累。

一头连着生产，一头连着消费，一头连着供给，一头连着需求，物流是经济发展的“大动脉”、民生保障的“生命线”，也是国民经济的“晴雨表”，其通畅程度，直接关系到产业链、供应链的安全稳定；其活跃水平，与经济社会发展形势密切相关。当货车动起来，物流跑起来，企业转起来，经济发展就有了源源不断的动能。

“上下高速路口的速度明显快了，而且能感觉到，很多地方真的挺为我们货车司机着想的，像天津就在高速路口专门给司机提供免费核酸检测，有的还提供免费餐饮”——这是一位一线货车司机的感受，具有一定代表性。当前我国物流业加快恢复，离不开相关企业积极作为，也离不开政策持续发力。保障重点物资和邮政快递通行、加强从业人员服务保障、优化防疫通行管控措施、推出减税降费和金融支持政策……各地各部门着力打通“大动脉”、畅通“微循环”，高效统筹疫情防控和经济社会发展，推动物流保通保畅工作取得积极进展。

物流业回暖，背后是生产、消费需求在持续释放，生动彰显我国经济的活力与韧性。看生产端，随着复工复产的持续推进，企业前期受抑制的产需回升，6月份的制造业PMI回到荣枯线以上；看消费端，随着生活秩序逐步恢复，衣、食、住、行、游、购、娱等各方面消费复苏迹象不同程度显现。在需求的强力牵引下，物流业景气指数的分项指数均有不同程度回升，其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、设备利用率指数和从业人员指数回升幅度明显。

这从一个侧面印证，我国具有独立完整的工业体系，供应链体系健全、产业配套能力强，同时具有超大规模市场，经济韧性强、潜力足、回旋余地大，具有抵御风险、战胜挑战的坚定信心和强大能力。

疫情要防住、经济要稳住、发展要安全，这是党中央的明确要求。当前，我国经济总体恢复有所加快，但仍面临诸多不确定因素。抓住我国发展具有的多方面优势和条件，落实落细各项已出台的政策，集中精力办好自己的事，一定能进一步激发我国经济的潜能，助力全年经济社会发展预期目标实现。