新闻动态

日前，交通运输部海事局发布《关于港口建设费征收政策执行到期有关工作的通知》，决定港口建设费征收至2020年12月31日止。 港口建设费征收时间为2011年10月1日至2020年12月31日，自2021年1月1日零时起，经对外开放口岸港口辖区范围内所有货物不再征收港口建设费。 停征时点以载运货物的船舶进出港口时点为准，无法判定船舶进出港口时点的，以船舶靠离泊时刻为准，以船舶AIS轨迹或VTS轨迹

据呼和浩特海关统计，截至12月1日，甘其毛都口岸跨境AGV（自动导引车）运输通道累计货运量已突破1000万吨，达1000.33万吨，海关累计监管进出境AGV车辆30.38万辆次。 作为我国首条跨境AGV运输线路，该条线路于2022年7月16日在中蒙甘其毛都口岸贯通并投入使用。AGV车辆从蒙方吊装货物后，由地下埋设的磁钉导引，沿着约6公里的跨境运输专用通道自

中国开始调低国际航运保险税，意味着什么？ 本文转自网络 广州南沙自贸区再迎政策利好！10月9日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议决定从今年10月1日至2023年底，对在南沙自贸片区开展国际航运保险业务给予一定税收优惠；从10月1日起，对以珠三角9市37个港口为启运港、以南沙保税港区和前海保税港区为离境港的水运货物实行启运港退税政策，减少企业资金占压成本。 这些政策

“从长期看，尽管未来中美关系以竞争为主，但我们仍要努力在有规则竞争中创造合作，避免或减少严重对抗。”商务部原部长、中国外商投资企业协会会长陈德铭表示，面对不断升级的中美贸易摩擦，国际市场万万不可丢弃，不仅是“一带一路”沿线和欧洲市场，保住对美市场尤为重要。

8月1日，在黄埔海关所属老港海关关员的全程监督下，装有28吨固体废物的“博石运558”来往港澳小型船舶驶离外运仓码头，被依法退运出境。 该批货物由东莞某物流有限公司委托广州某国际货运代理有限公司申报进口，申报品名为“粗制氧化锌”，海关关员对该批货物进行现场查验时发现，实际货物与申报严重不符，疑似固体废物。经检测，该批货物中有“含其他锌的矿渣、矿灰及残渣”28吨，属于我国禁止进口固体废

7月27日，宁波海关所属北仑海关在出口货运渠道查获一批夹藏的烟花爆竹，重量共计23.9吨。 该批货物申报品名为“玩具”等，海关关员查验发现，除了箱门口位置摆放的杂物，集装箱内部全部为纸箱简易包装、没有任何防护措施的烟花爆竹。 烟花爆竹属于易燃易爆危险品，以夹藏、伪报等方式违规出口烟花爆竹，缺乏相应的安全措施，容易导致爆炸等严重后果，给社会安全、港口作业和货物运输带来巨大安全隐患