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物流变革人人在提，“降本增效”是关键。诚然，成本高、效率低是行业顽疾。问及原因，多数人会想到“散小乱”及“层层分包”。但若继续追问：物流行业为何会陷入“散小乱”、层层分包”？很多人却从没深究过。这背后，藏着一个行业最隐形的痛点——重复纳税。 假如你是一位物流老板，个体司机开不了增值税专用发票，你要把司机在燃油、路桥等环节缴过的税再向税务局缴纳一遍。结果多交

豆包的“未竟之路”，千问跑通了吗？ 1月15日，杭州阿里总部，一场千问发布会，再次震动整个互联网江湖。 “一个好的AI（人工智能）助理不应该被困在对话框中进行简单的问答聊天，它应该走出对话框，能够自主行动、执行任务，并且交付结果。”千问C端（消费者）事业群总裁吴嘉在发布会上开门见山地表示。 现场，千问A

2026年1月5日，国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，介绍了长江经济带发展十年工作进展和成效。交通运输部综合规划司负责人金敬东明确表示，“十五五” 期间将实施多式联运攻坚行动。这一举措且在深入推进“一单制” “一箱制”的发展，“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展，通过“硬投资”和“软建设”相结合，实现多式联运更高质量发展。 事实上，交

1月6日，百度旗下无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”获得迪拜道路与交通管理局（RTA）颁发的全无人驾驶测试许可，成为迪拜首个且目前唯一获准开展全无人测试的企业。这不仅标志着中国无人驾驶技术赢得了迪拜最高阶的官方认可，也为2026年一季度萝卜快跑启动全无人商业化运营打开了关键的准入通道。 根据规划，萝卜快跑在迪拜地区的全无人驾驶车队规模将扩充至1000 辆

2024年，交通运输业占全球温室气体排放总量的15%，成为全球二氧化碳主要来源之一。当前中国部分高耗能工业行业温室气体排放已接近达峰或呈现下降趋势，但运输需求的增加使得交通行业温室气体排放仍呈现增长态势。 公众环境研究中心（IPE）发布的《2025货主企业绿色物流CATI指数评价报告》显示，货主企业借助中国新能源技术和基础设施建设快速推进带来的重要机遇

根据白宫日前发布的声明，特朗普已决定将软体家具、厨房橱柜以及浴室台盆柜等商品的新一轮关税上调措施延后一年执行，具体推迟至2027年。有分析认为，此举是在选民对物价持续不满的情况下，放缓了加征关税的步伐。 在2025年结束前的数小时，特朗普签署了一份总统公告，决定推迟对部分商品关税上调的实施。这些相关关税原本计划于本周四正式生效。 早